دلایل قفل کردن موتور خودرو

موتور خودرو

در انواع ماشین های ۲۰۶، پراید، پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و تندر ۹۰:۱- معمولاً موتور ۲۰۶ تیپ ۲ ،قفل می کند، این اتفاق برای سایر خودرو های مذکور کمتر اتفاق می افتد

۲- در ۲۰۶ تیپ ۲، اگر ECU ، ساژم S2000 و موتور TU3 باشد، معمولا قفل کردن به دلیل خرابی سنسور اکسیژن است و غالباً علائم آن خام سوزی بنزین، بوی بد اگزوز، روشن شدن چراغ چک خواهد بود.

۳- در کلیه مدل های ۲۰۶ اگر ECU از نوع ولئو یا بوش باشد، و سایر موارد مشکلی نداشته باشند، علت کوپ کردن ایراد نرم افزاری ECU است که با برنامه دانلود قابل رفع شدن است.

۴- یکی دیگر از دلایل کپ کردن موتور، خرابی، کثیف یا چرب بودن سنسور فشار هوای ورودی است.

۵- ممکن است کپ کردن به دلیل تمیز نبودن سنسور دور موتور (دور در دقیقه) باشد.

۶- ممکن است کپ کردن به دلیل افت فشار بنزین ورودی باشد. (افت فشار بنزین ورودی می تواند ناشی از ضعیف شدن پمپ بنزین، کیپ شدن فیلتر بنزین، تنبل شدن انژکتورها و … باشد)

۹۱۳ ۷۲– ۰۲۱